高溫下的“守門(mén)人”
氣溫39℃，地表溫度65℃。
7月10日12時(shí)許，西安繞城高速灞橋收費(fèi)站籠罩在一片熱浪中。在收費(fèi)站內(nèi)，記者看到交通、交警等部門(mén)的多名工作人員正在疏導(dǎo)分流車(chē)輛。有的車(chē)輛直接駛離，有的車(chē)輛人員經(jīng)查驗(yàn)健康碼、行程卡和核酸檢測(cè)陰性證明后離開(kāi)，有的則需現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核酸檢測(cè)。
“每天有兩萬(wàn)左右車(chē)輛近5萬(wàn)人從灞橋收費(fèi)站進(jìn)入西安，我們137個(gè)人以24小時(shí)四班三運(yùn)轉(zhuǎn)的方式，對(duì)流入的車(chē)輛人員按照無(wú)感通行三級(jí)篩查的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處置?！蔽靼插睒蚋咚倏谝咔闄z查站站長(zhǎng)葉鑫說(shuō)。
今年五月，西安市各高速收費(fèi)站進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)，費(fèi)率顯示屏增加了車(chē)輛來(lái)源地信息顯示功能，陜西省內(nèi)行程的車(chē)輛可無(wú)感通行；有外省行程和省外其他地市進(jìn)入西安的車(chē)輛人員，根據(jù)實(shí)時(shí)防控政策實(shí)施預(yù)檢、分流、查驗(yàn)三級(jí)流程。
葉鑫告訴記者，大數(shù)據(jù)會(huì)識(shí)別所有進(jìn)入收費(fèi)站的車(chē)輛，工作人員通過(guò)費(fèi)率顯示屏顯示的信息對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分流，省內(nèi)的車(chē)輛直接放行，到過(guò)省外和省外其他市的車(chē)輛，需要攔停檢查車(chē)內(nèi)人員健康碼和通信行程卡，如果發(fā)現(xiàn)是從中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)過(guò)來(lái)的，則需要根據(jù)其目的地實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)和分類(lèi)管理。
近日，西安迎來(lái)連續(xù)的高溫天氣，全市各個(gè)高速卡口的疫情檢查工作人員頂著烈日?qǐng)?jiān)守崗位，筑牢這座城市的疫情防控防線。記者在灞橋高速卡口疫情檢查站的第一感受就是悶熱，站在太陽(yáng)底下不到5分鐘，汗水就順著額頭、臉頰不停地往下流。
“現(xiàn)在條件好多了，去年建了辦公和休息場(chǎng)所，今年又增加了核酸采樣活動(dòng)板房、遮陽(yáng)傘、霧化風(fēng)扇等設(shè)施。雖然最近連續(xù)高溫天氣，但我們積極應(yīng)對(duì)，堅(jiān)決守好西安的東大門(mén)?！卞睒蚋咚倏谝咔闄z查站副站長(zhǎng)史拴誼說(shuō)。
作為一名警察，史拴誼算是疫情檢查站“資歷”較深的。2019年，他從另外一個(gè)高速檢查站被派過(guò)來(lái)，成為灞橋高速卡口公安檢查站站長(zhǎng)。疫情檢查站成立后，作為副站長(zhǎng)，無(wú)論是嚴(yán)寒的冬日，還是炎熱的夏天，他和同事們堅(jiān)守崗位，一刻都不敢懈怠。
“今天是周末假期最后一天，返程車(chē)輛比較多，車(chē)輛分流、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)，哪個(gè)環(huán)節(jié)都不能出岔子！”史拴誼說(shuō)，高速路口車(chē)輛日夜不停，這道防疫線至關(guān)重要，疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜，必須站好每一班崗。
（記者 張英）
