廣州破獲近年來最大宗走私紅油案 案值高達(dá)一億元
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
廣州海關(guān)緝私人員進(jìn)行偵查。
廣州破獲近年來最大宗走私紅油案,圖為偵查現(xiàn)場(chǎng)。
辦案人員檢查船倉里的走私油。
“僅案發(fā)前短短兩月,劉某團(tuán)伙就涉嫌走私紅油1.6萬噸,案值1億元人民幣?！?月25日上午,廣州海關(guān)打擊水上成品油走私專題新聞發(fā)布會(huì)在廣州海關(guān)緝私局舉行。記者從發(fā)布會(huì)上了解到,近日,在廣州市打私辦、廣州市公安局、東莞市公安局的支持配合下,廣州海關(guān)在廣州、東莞等地開展代號(hào)為“8·29”的抓捕行動(dòng),成功摧毀了一個(gè)以劉某為首、涉嫌利用粵港澳流動(dòng)漁船走私紅油犯罪團(tuán)伙?，F(xiàn)場(chǎng)查扣流動(dòng)漁船9艘、走私紅油400噸,現(xiàn)金66萬元。抓獲走私嫌疑人6名、涉案船員12名。
據(jù)廣州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“8·29”紅油走私案是近年來廣州海關(guān)破獲的最大宗紅油走私案。
水上紅油走私“復(fù)蘇” 近百民警出動(dòng)抓捕
據(jù)介紹,去年以來,隨著國際油價(jià)的一路攀升,一些犯罪分子又再鋌而走險(xiǎn)。在2017年年底,廣州市海關(guān)緝私局根據(jù)情報(bào)發(fā)現(xiàn)珠江口水域粵港澳流動(dòng)漁船走私紅油活動(dòng)有抬頭趨勢(shì),通過大量線索摸排,最終鎖定了以劉某為首的紅油走私案團(tuán)伙。
2017年12月18日,在廣州、東莞等地的非設(shè)關(guān)碼頭,廣州海關(guān)緝私局摸清基本情況,并得到劉某團(tuán)伙交易的具體信息。組織近百名緝私民警,分水、路兩個(gè)方向20個(gè)小組實(shí)施抓捕。
走私紅油過駁現(xiàn)場(chǎng)位于隱蔽河岸邊,狡猾的走私團(tuán)伙沿路雇傭“看水客”對(duì)陌生車輛保持高度警惕,現(xiàn)場(chǎng)抓捕難度極大。抓捕組為不驚動(dòng)走私團(tuán)伙,從上午開始就躲藏在密不透風(fēng)的貨柜車廂里和附近民用漁船中,順利避開了走私分子的眼睛。
傍晚6點(diǎn),夜幕降臨。十幾艘裝滿走私紅油的粵港澳流動(dòng)漁船逐漸集結(jié)在目標(biāo)水域準(zhǔn)備卸油,負(fù)責(zé)運(yùn)輸油罐車也?？看a頭邊。犯罪團(tuán)伙成員陸續(xù)進(jìn)入偵查人員視線,開始從水上通過油管將紅油過駁到陸上油罐車!
抓捕時(shí)機(jī)成熟。指揮部一聲令下,抓捕小組直撲目標(biāo),對(duì)油罐車、走私船上的走私分子實(shí)施抓捕,現(xiàn)場(chǎng)查扣流動(dòng)漁船9艘、走私紅油400噸,現(xiàn)金66萬元。抓獲走私嫌疑人6名、涉案船員12名。
為謀高額利潤 實(shí)施家族式走私經(jīng)營
“紅油”為香港特區(qū)用于工廠、國際航行船舶的免稅柴油,因添加紅色染料呈現(xiàn)紫紅色又稱為“紅油”。由于免稅優(yōu)惠,與內(nèi)地柴油存在一定差價(jià),一直是禁而不止的“熱門”走私商品。1999年,國務(wù)院明令禁止紅油以貿(mào)易形式進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)。而走私團(tuán)伙為牟取暴利,讓可享受優(yōu)惠的粵港澳流動(dòng)漁船在珠江口附近水域以“螞蟻搬家”方式將“紅油”走私進(jìn)境,然后在非設(shè)關(guān)地岸邊偷卸、運(yùn)到內(nèi)地后進(jìn)行脫色銷售。
據(jù)介紹,劉某團(tuán)伙采取家族式經(jīng)營,在走私的關(guān)鍵部分,如記賬、記錄、放哨等全部都由自己的親屬來負(fù)責(zé),團(tuán)隊(duì)內(nèi)部分工明確、仔細(xì)。有一個(gè)老板負(fù)責(zé)船上和海上面的紅油,有專門負(fù)責(zé)銷售的老板,還有一個(gè)特別重要的設(shè)置,就是在海上和岸上都有“看水”,安排走私船只什么時(shí)候去,什么時(shí)候回來。
就這樣,劉某伙同高某等人,在短時(shí)間內(nèi)組織了十幾條粵港澳流動(dòng)漁船。形成以粵港澳流動(dòng)漁船作掩護(hù),從香港采購紅油,趁夜幕降臨,將紅油偷運(yùn)到珠海、東莞等地的非設(shè)關(guān)碼頭岸邊、再過駁給其他走私團(tuán)伙牟取利益。其他團(tuán)伙經(jīng)過脫色后,再銷售給內(nèi)地需要的商家,再到地下錢莊轉(zhuǎn)款的“一條龍”操作,作案手法非常專業(yè)。且反偵查意識(shí)非常強(qiáng),每艘流動(dòng)漁船單次偷運(yùn)紅油案值均低于刑事打擊標(biāo)準(zhǔn),以“螞蟻搬家”方式進(jìn)來后“匯零為整”偷運(yùn)上岸。
改裝漁船走私 魚艙變身儲(chǔ)油空間
辦案人員介紹,因?yàn)楝F(xiàn)在的珠江口已經(jīng)很難打到魚了,所以專業(yè)打魚的漁船也很少。走私團(tuán)伙為了進(jìn)行“紅油”走私,將本來用于打魚的漁船進(jìn)行了改裝,將原來的貨柜全部改裝,將原本放置漁網(wǎng)、儲(chǔ)魚冰柜的位置空出后,全部密封,并利用鋼板全部焊接,在船底形成大小不一的儲(chǔ)油油柜。這種改造過的漁船,可以從機(jī)艙內(nèi)部的“刀口”,也就是油柜的出入口打開。通過這樣的方式,一艘漁船,每次最多可運(yùn)載紅油50噸。
待裝滿紅油的漁船到非設(shè)關(guān)地碼頭后,就會(huì)通過一些三無船只上的抽油泵,將油抽到岸上的油罐車?yán)??！罢麄€(gè)過程沒有相應(yīng)的安全保護(hù)措施,危險(xiǎn)系數(shù)較高?！鞭k案人員介紹。
巨額利益驅(qū)使 正當(dāng)行業(yè)背后也有人參與走私
在海關(guān)多年的嚴(yán)打之下,為何“紅油”走私現(xiàn)象依然未絕?據(jù)了解,因紅油屬于特殊供給油,專屬于香港特區(qū)用于工廠、國際航行船舶、粵港澳流動(dòng)漁船的免稅柴油,所以會(huì)與內(nèi)地的柴油形成差價(jià)。
辦案人員介紹,如內(nèi)地0號(hào)柴油平均售價(jià)為6.6元每升,一噸約為7000元,紅油售價(jià)為5000多港元。除去成本后,走私每噸紅油可獲利400元–600元。而一艘用于非法運(yùn)輸紅油的漁船成本大約在80萬元,而每次走私紅油50噸,可以賺取3萬元的純利潤。一個(gè)月走私20趟,就能收回成本,之后就都是純利潤。
正是這種巨額利益驅(qū)使下,劉某背后還有8名投資人,分別涵蓋了餐飲、娛樂等不同的行業(yè)。在正當(dāng)行業(yè)的背后,支持劉某的非法走私活動(dòng)。據(jù)了解,僅案發(fā)前短短兩月,劉某團(tuán)伙就涉嫌走私紅油1.6萬噸,案值1億元人民幣。
目前,該案已由廣州海關(guān)緝私局刑事立案,案件正在進(jìn)一步偵辦中。
數(shù)據(jù)
一年查獲 各類涉嫌走私成品油2.68萬噸
據(jù)廣州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2017年,廣州海關(guān)嚴(yán)打水上走私。據(jù)統(tǒng)計(jì),自海關(guān)總署部署開展“國門利劍2017”聯(lián)合專項(xiàng)行動(dòng)以來,共出船艇、車輛393艘(次)航程25529海里,檢查船舶382艘,檢查車輛78臺(tái)。全年查獲成品油案件共180宗,查獲涉案成品油26850噸,案值16702.3萬元。反走私成品油成績斐然。其中,“8·29”紅油走私案成為近年來廣州海關(guān)破獲的最大宗紅油走私案。
廣州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,利用粵港澳流動(dòng)漁船偷運(yùn)紅油進(jìn)境是嚴(yán)重走私違法行為,切勿以身試法。更值得注意的是,這些油是沒有達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的,經(jīng)過多次的販賣轉(zhuǎn)運(yùn)之后,油品質(zhì)量就不能得到保證。此外,走私成品油還擾亂了國家正常的成品油市場(chǎng)秩序,給社會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患。廣大市民如發(fā)現(xiàn)走私紅油違法行為應(yīng)積極向海關(guān)舉報(bào)。
案例
“偽裝”油船走私進(jìn)口燃料油
據(jù)了解,廣州海關(guān)隸屬大鏟海關(guān)(緝私分局)在去年底,曾在珠江口內(nèi)河水域查獲一起利用涂改船名和船體、以油船偽裝污油船走私進(jìn)口燃料油案,現(xiàn)場(chǎng)抓獲走私嫌疑人6名,查扣走私燃料油950余噸及相關(guān)書證、電子證據(jù)一批,案值約280萬元人民幣。
據(jù)介紹,辦案人員根據(jù)群眾舉報(bào)線索對(duì)嫌疑船只進(jìn)行分析時(shí)發(fā)現(xiàn),該油船行跡可疑,但經(jīng)過連續(xù)32個(gè)小時(shí)的排查,始終未發(fā)現(xiàn)該船蹤影,卻在目標(biāo)水域發(fā)現(xiàn)另一艘油船,外觀與嫌疑船極為相似。經(jīng)辦案人員登船檢查,發(fā)現(xiàn)這艘船的海圖機(jī)、AIS系統(tǒng)、船舶資料等都表明該船就是嫌疑船只,辦案人員隨即對(duì)該船6名嫌疑人采取了強(qiáng)制措施。
經(jīng)查證,這艘污油船就是目標(biāo)船只,嫌疑人故意將油船進(jìn)行偽裝,擅自涂改船名,并用黑色染料涂抹船身偽裝成污油船的外觀,從某公海海域,向供油的母船購買燃料油走私進(jìn)境銷售牟利。（記者王娟 通訊員 夏煒 劉燚燊 關(guān)悅）
