喜迎二十大 忠誠保平安 奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代

小站鐵警的365日:每天都是春運(yùn) 用心守護(hù)鄉(xiāng)黨們的回家路

三秦都市報(bào)—三秦網(wǎng)訊 ?年輕時(shí)做乘警,跟著火車天南海北地跑。年過半百后選擇到最艱苦的警務(wù)區(qū)堅(jiān)守,將更好的平臺(tái)讓給年輕人。他說,30多年來,自己跑遍了祖國的大江南北,火車從綠到紅再到白,變的是顏色,不變的是情懷?,F(xiàn)在自己年紀(jì)大了,跑不動(dòng)了,可依然熱愛這份工作,執(zhí)迷火車的“哐當(dāng)”聲帶來的心安。

他叫王喜平,是西安鐵路公安局西安公安處商洛車站派出所兩岔河警務(wù)區(qū)的一名普通民警。

站臺(tái)不辦理客運(yùn) 他仍在小站堅(jiān)守

商洛站派出所兩岔河警務(wù)區(qū)地處商洛市商州區(qū)板橋鎮(zhèn),管轄寧西線K122+355—K129+500M,轄區(qū)內(nèi)有4個(gè)行政村,4所中小學(xué)校,約7000人口,治安情況復(fù)雜。在寧西鐵路改造時(shí),鐵路部門將車站及各鐵路內(nèi)部單位全部撤除,僅留該警務(wù)區(qū)管轄7公里多鐵路線路。由于不辦理客運(yùn)和貨運(yùn),兩岔河車站就王喜平一個(gè)人堅(jiān)守。

也正因?yàn)椴晦k理客運(yùn)貨運(yùn),臨近春節(jié),相較沿線車站熱鬧繁忙的景象,兩岔河車站看起來要冷清得多,但王喜平并沒有閑著。寧西線穿過秦嶺腹地,鐵路兩邊山大溝深、灌木叢生,不但給民警日常工作、生活帶來一定困難,雜草、灌木長到鐵軌上也影響行車安全。為保證來往客車的順利通行,每天他都會(huì)在數(shù)公里長的鐵路線上巡視一遍,確保線路沒被雜草灌木“侵占”。

事實(shí)上,王喜平來到警務(wù)區(qū)的第一天便意識(shí)到這個(gè)問題,也正是他,花費(fèi)幾年時(shí)間,從警務(wù)區(qū)門口開始,每天一點(diǎn)一點(diǎn)用斧頭、砍刀“蠶食”這些雜草。是他靠著這種“愚公”精神,硬是把近10公里長的鐵路線清理得敞敞亮亮。

有人感嘆王喜平這么大年紀(jì)了真不容易,他只有輕描淡寫的一句:“安全問題時(shí)時(shí)要保證,不能到了逢年過節(jié)客流量大了才干。就當(dāng)鍛煉身體了,和跳會(huì)廣場舞一個(gè)道理?!?/p>

幾年守護(hù) 他與鄉(xiāng)黨打成一片

用最簡單、質(zhì)樸的真情守護(hù)千萬旅客的回家路,這可謂是基層鐵警人最真實(shí)的寫照。除了每天巡視自己堅(jiān)守的鐵路線,向群眾宣傳鐵路安全知識(shí),也是王喜平最重要的工作之一。

他常說,“基層鐵警工作就是要讓群眾先了解我,再了解我的工作,繼而了解鐵路安全知識(shí)。群眾工作是個(gè)循序漸進(jìn)的過程,群眾對(duì)鐵路安全知識(shí)的接受更是一個(gè)耳濡目染的過程,只有這樣,安全知識(shí)才能深入人心,真正喚起大家的群防群治意識(shí)。”

為了讓群眾“了解自己”,王喜平經(jīng)常抽空去兩岔河警務(wù)區(qū)下面的村子“串門”。他坐得了硬板凳、烤得了木柴火、談得了家長里短、吃得了村民的粗茶淡飯,也抱得起滿身鼻涕的農(nóng)村娃。見村里有些人家條件艱苦,他就把家里的衣服洗干凈拿過來送給他們穿。女兒在國外上學(xué),每次寄來好東西,他也不忘帶來村里與大家分享。

幾年下來,王喜平和村民們打成了一片,鐵路安全知識(shí)也被他“潤物細(xì)無聲”地傳播了下去。孩子們見了他親切地喊“王爺爺”;村里有紅白喜事也會(huì)特意叫他去,聽他說幾句吉祥話;有了家庭矛盾、鄰里糾紛,村民們想到的第一個(gè)人還是他,都愿意靜下心來聽他說一句。

1月25日面對(duì)記者,王喜平說,他喜歡山里人的質(zhì)樸,喜歡一睜眼的蟲鳴鳥叫、炊煙裊裊,更喜歡看火車從門前經(jīng)過?,F(xiàn)在年紀(jì)大了,唯愿把這最后的星星之火,燃燒在這大山深處??伤?#xff0c;在大山之外的西安,他的家人也在盼著他一起過個(gè)團(tuán)圓年。

文圖 首席記者 張晴悅 ? 通訊員 劉衛(wèi)國 尹彩琴